Honda NSR500：二行程500cc的終極武器
1984年，Honda推出NSR500，這款990c.c.（後期為500c.c.）二行程V4引擎的工廠賽車，在1984年至2002年間為Honda贏得了無數世界冠軍。NSR500被認為是有史以來最成功的摩托車工廠賽車之一。
引擎結構 NSR500搭載499c.c.水冷二行程V型四缸引擎，缸徑×行程為56×50.6mm，壓縮比13.5:1。採用旋轉閥進氣系統，每缸一個Mikuni TM38化油器。最大馬力超過150hp/12,500rpm，引擎重量僅55kg。
動力特性 二行程引擎的特性是高功率重量比。NSR500的乾燥重量僅135kg，馬力重量比超過1:1，這使其在加速性能上遙遙領先同時代的四行程對手。
變速與傳動 標配6前速波檔變速箱，鏈條傳動。離合器為濕式多片液壓離合器，液壓控制系統減輕了換檔力道。
底盤配置 -車架：鋁合金雙翼梁 -前避震：48mm倒立前叉 -後避震：鋁合金單側搖臂配多連桿 -前煞車：雙碟配對向四活塞卡鉗 -後煞車：單碟
電子系統 1990年代版本配備了Honda專利的CBRacing制動系統與電子點火。1998年版本採用可調功率模式，騎士可通過把手開關調整引擎輸出。
賽車成就 NSR500為Honda在500cc世界錦標賽中贏得了1984、1985、1986、1989、1990、1994、1995、1996、1997、1998、1999年的車手冠軍，共11次。