Trial 世界摩托车障碍挑战赛
FIM Trial World Championship（Trial World Championship）是国际摩托车赛车协会主办的摩托车障碍攀爬世界锦标赛，以其独特的「脚不能着地」规则闻名，被誉为两轮摩托车运动中最精细的技术项目。
赛事起源
Trial 运动起源于1930年代的英国，当时被称为「Observe Trials」。1970年代起成为国际赛事，1986年举办首届女子组别世界锦标赛。现今 Trial 被视为兼具竞技性与艺术性的摩托车运动。
竞赛规则
Trial 赛事中，车手需骑乘摩托车通过由岩石、泥土、木桩及人工障碍构成的赛道。比赛采用「零分制」——车手脚踏地面一次记1分，掉下摩托车记5分。规定圈数或关卡数量后，总分最低者获胜。
赛事组别
- TrialGP（男子最高级别）
- Trial2（男子中级别）
- Trial3（男子入门级别）
- TrialGP Women（女子组）
- Trial Youth（青年组）
主要赛道
Trial 世界锦标赛分站主要位于欧洲，包括西班牙安道尔、法国、意大利、葡萄牙及英国等。山区地形及自然岩石区是理想的比赛场地。
知名车手
传奇车手包括 Toni Bou（本田，13届世界冠军）、Adam Raga（Gas Gas）、Jerome Zeros（Beta）。Toni Bou 长期统治现代 Trial，被认为是有史以来最成功的 Trial 车手。
车辆特点
Trial 赛车采用轻量化设计，车重通常在65至75公斤之间。前后减震行程长，座椅位置靠前，适合站立骑乘。车手需具备卓越的平衡感及精准的油门控制。
技术传承
Trial 被认为是所有越野摩托车运动的基础，训练方式及技术对于其他项目如 Enduro 和 Motocross 均有重要影响。